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關(guān)于蘇州模具鋼制造業(yè)的發(fā)展趨勢與現(xiàn)狀分析

模具鋼制造工業(yè)
鋼材牌號及型號規(guī)格:模具鋼生產(chǎn)
模具鋼生產(chǎn)性能用途、密度硬度和化學成分: 模具鋼行業(yè)的發(fā)展、模具制造水平的高低反映一個國家工業(yè)發(fā)展的水平,我國政府非常支持模具工業(yè)的發(fā)展,早在1989年國務院就頒布了《當前產(chǎn)業(yè)政策要點的決定》,把模具工業(yè)列為機械
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模具鋼生產(chǎn)出廠狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)和注意事項

模具鋼行業(yè)的發(fā)展、模具制造水平的高低反映一個工業(yè)發(fā)展的水平,我國政府非常支持模具工業(yè)的發(fā)展,早在1989年國務院就頒布了《當前產(chǎn)業(yè)政策要點的決定》,把模具工業(yè)列為“機械工業(yè)技術(shù)改造序列的位”,為振興模具工業(yè)創(chuàng)造了極好的條件。我國的模具生產(chǎn)發(fā)展很快,在一定程度上滿足了加工業(yè)對模具的需求,并逐漸發(fā)展成為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)。我國的模具制造企業(yè)雖然超過了20000家,但大多數(shù)屬于分散生產(chǎn)的小型企業(yè),從規(guī)模和能力上,大致分為三種類型:

  1)較大型的專業(yè)模具廠,如上海星火模具廠、北京模具廠、廣東東莞、深圳、浙江黃巖模具廠等,他們都有一定的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)力量,能夠生產(chǎn)不同類型的模具。

  2)大型企業(yè)集團附屬的模具制造廠或模具制造中心,如大型的汽車和電器制造集團附屬的模具廠等,能夠承擔本企業(yè)集團的全部或大部分的模具制造任務,是模具行業(yè)強有力的生產(chǎn)力量。

  3)近20年來迅速發(fā)展起來的大量中小型模具制造廠,占模具企業(yè)的90%以上,這類企業(yè)規(guī)模小,往往只有幾十個人甚至幾個人,有些地區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為模具一條街、模具鄉(xiāng)。這類廠一般設(shè)備簡單、生產(chǎn)能力小、技術(shù)力量差,但經(jīng)營方式靈活,制造周期短,可以適應小批量生產(chǎn)。這類廠發(fā)展很快,隨著市場需求的不斷提高,一些企業(yè)地不斷充實技術(shù)力量和工藝裝備,逐漸從低檔產(chǎn)品向中高檔產(chǎn)品發(fā)展,是未來模具制造業(yè)的重要基礎(chǔ)。

  模具作為一種高新技術(shù)密集型產(chǎn)品,模具工業(yè)大量采用先進的技術(shù)和設(shè)備,因此模具工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是模具技術(shù)的進步,模具技術(shù)又涉及到多學科的交叉。因此研究和發(fā)展模具技術(shù),提高模具技術(shù)水平,對于促進國民經(jīng)濟的發(fā)展有著特別的意義。下面簡要介紹我國模具制造技術(shù)的現(xiàn)狀。

  1、模具CAD/CAE/CAM技術(shù)的現(xiàn)狀

  現(xiàn)代化的模具制造加工業(yè),應以使用模具CAD/CAE/CAM技術(shù)來實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的產(chǎn)品生產(chǎn)為目標,以適應用戶對產(chǎn)品個性化的追求。模具CAD/CAE/CAM技術(shù)是改造傳統(tǒng)模具生產(chǎn)方式的關(guān)鍵技術(shù),它使技術(shù)人員能借助于計算對產(chǎn)品、模具結(jié)構(gòu)、成形工藝、數(shù)控加工等進行設(shè)計和優(yōu)化。在我國有許多模具企業(yè)都開始使用CAD/CAE/CAM技術(shù),以生產(chǎn)家用電器的企業(yè)為代表,陸續(xù)引進了相當?shù)臄?shù)量的CAD/CAM系統(tǒng),實現(xiàn)了CAD/CAM的集成,并采用CAE技術(shù)對成型(形)過程進行計算機模擬等,數(shù)控加工的使用率也越來越高,取得了一定的經(jīng)濟效益,促進和推動了我國CAD/CAE/CAM技術(shù)的發(fā)展。但是,在我國,許多模具企業(yè)大都只是在設(shè)計、制造方面分散使用CAD、CAE、CAM單項技術(shù)來實現(xiàn)生產(chǎn),這種“自動化孤島”的方法使整個生產(chǎn)過程資源共享率低、信息不流暢,導致研制產(chǎn)品周期長、更新?lián)Q代慢,難以在國際競爭中生存和發(fā)展。國外推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)成功的經(jīng)驗表明:企業(yè)取得顯著效益,很多從集成應用中得到的,而不是單項應用的結(jié)果。從CAD/CAE/CAM一體化的角度來說,其發(fā)展趨勢是集成化、三維化、智能化和網(wǎng)絡化,其中心思想是讓用戶在統(tǒng)一的環(huán)境中實現(xiàn)CAD/CAE/CAM協(xié)同作業(yè),以便充分發(fā)揮各單元的優(yōu)勢和功效。

  近年來,我國自己開發(fā)的有上海交通大學的沖裁模CAD/CAM系統(tǒng);北京北航海爾軟件有限公司的CAXA系類軟件;吉林金網(wǎng)絡模具工程研究中心的沖壓CAD/CAE/CAM系統(tǒng)等,為進一步普及模具CAD/CAM技術(shù)創(chuàng)造了良好條件。目前我國計算機輔助技術(shù)的軟件開發(fā)尚處于較低水平,需要知識和經(jīng)驗的積累。

  2、沖壓模制造技術(shù)

  沖壓模具占模具總量的40%以上。汽車覆蓋件模具主要為汽車配套,也包括為農(nóng)用車、工程機械和農(nóng)機配套的覆蓋件模具,它在沖壓模具中很具代表性;模具大都是大中型,結(jié)構(gòu)復雜,技術(shù)要求高。尤其是為轎車配套的覆蓋件模具,質(zhì)量和精度要求更高,設(shè)計和制造難度大,它可以代表沖壓模具的水平。我國已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具,在設(shè)計制造方法,手段上已基本達到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平,在轎車模具國產(chǎn)化進程中前進了一大步。但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面,與國外相比還存在一定的差距,而且滿足率只有一半左右。中高檔轎車覆蓋件模具主要依靠進口,每年花幾億美元。汽車覆蓋件模具水平不高,能力不足,生產(chǎn)周期長已成為了汽車發(fā)展的瓶頸,極影響車型開發(fā)。

  標志著沖模技術(shù)先進水平的多工位級進模和多功能模具,是我國重點發(fā)展的精密模具品種,其精度要求和壽命要求極高,主要為電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車、儀器儀表、電機電器等配套。這兩種模具,國內(nèi)已有相當基礎(chǔ),并引進了國外技術(shù)設(shè)備,個別企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品已達到世界水平。但總的來說,在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上,與國外多工位級進模和多功能模具相比,仍存在一定的差距,總量也供不應求,進口較多。

  3、塑料模制造技術(shù)

  今年來,我國塑料有很大進步,塑料模具占模具總量近40%,而且這個比例仍不斷上升。在大型塑料模具方面,已能生產(chǎn)34in大屏幕彩電塑殼模具,6kg大容量洗衣機全套塑料模具及汽車保險杠和整體儀表板等塑料模具。在精密塑料模具方面,已能生產(chǎn)多型腔小模數(shù)齒輪模具和600腔塑封模具還能生產(chǎn)僅為0.08mm的一模二腔的航空杯模具和難度較高的塑料門窗擠出模等。內(nèi)熱式或外熱式熱流道裝置得以采用,少數(shù)單位采用了具有世界先進水平的高難度針閥式熱流道模具,完全消除了制件的澆口痕跡。氣體輔助注射技術(shù)已成功得到應用。在精度方面,塑料模腔制造精度可達0.02~0.05mm(國外可達0.005~0.0mm),分型面接觸間隙為0.02mm,模板的彈性變形為0.05mm,型面的表面粗糙度值為Ra0.2~0.25um,塑料模壽命已達100萬次(國外可達300萬次),模具制造周期仍比國外長2~4倍。塑料模具中為汽車和家電配套的大型注塑模具,為集成電路配套的精密塑料模具,為電子信息產(chǎn)業(yè)和機電及包裝配套的多層、多腔、多材質(zhì)、多色精密注塑模,為新型建材及節(jié)水農(nóng)業(yè)配套的塑料異型材擠出模及管路和噴頭模具等,目前雖然已有相當?shù)募夹g(shù)基礎(chǔ)并正在快速發(fā)展,但技術(shù)水平與國外相比尚有較大差距,總量也供不應求。

  4、壓鑄模制造技術(shù)

  金屬壓鑄是機械化程度和生產(chǎn)效率很高的生產(chǎn)方法,是先進的少無切削工藝。近年來,壓鑄成形已廣泛應用于汽車、拖拉機、儀器儀表、航空航海、電機制造、日用五金等行業(yè)。汽車和摩托車工業(yè)的快速發(fā)展,推動了壓鑄模技術(shù)的發(fā)展。汽車發(fā)動機缸罩、蓋板、變速器殼體和摩托車發(fā)動機缸體、齒輪箱殼體、制動器、輪鈞等鋁合金鑄件模具以及自動扶梯級壓鑄模等,我國均已能生產(chǎn)。技術(shù)水平有所提高,使汽車、摩托車上配套的鋁合金壓鑄模大部分實現(xiàn)國產(chǎn)化。在模具設(shè)計時,注意解決熱平衡問題,合理確定澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),并根據(jù)制造要求采用了液壓抽芯和二次增壓等結(jié)構(gòu),總體水平有了較大提高。壓鑄模制造精度可達0.02~0.05mm(國外0.01~0.03mm),型腔表面粗糙度值為Ra0.4~0.2um(國外為Ra0.02~0.01um)。模具制造周期:中小型模具為3~4個月,中等復雜模具為4~8個月,大型模具為8~12個月,約為國外的2倍。模具壽命:鋁合金鑄件模具一般為4~8萬次,個別可能超過10萬次,國外可達8~15萬次。

  占模具總量近8%的壓鑄模具中,大型薄壁精密壓鑄技術(shù)含量高、難度大。鎂合金壓鑄模和真空壓鑄成形模雖然剛剛起步,但其發(fā)展前景較好,且有代表性。與快速成形技術(shù)相結(jié)合的一些快速制模技術(shù)及相應的快速經(jīng)濟模具有理想的發(fā)展前景。

  5、模具標準件制造技術(shù)

  模具標準件對縮短模具制造周期、提高質(zhì)量、降低成本,能起很大的作用。因此模具標準件越來越廣泛地得到采用。目前,國內(nèi)有較大產(chǎn)量的模具標準件,主要是模架、導向件、推桿推管、彈性元件等,但質(zhì)量較差、品種規(guī)格較少。這些產(chǎn)品不但國內(nèi)配套大量需求,出口前景也很好,應繼續(xù)大力發(fā)展。氮氣缸和熱流道元件已在推廣應用中,但國內(nèi)至今仍缺乏像樣的專業(yè)化廠生產(chǎn),主要依靠進口。


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